Ступица колеса Great Wall Hover

Ступица колеса на Грейт Вол Ховер.

Представляем в этом разделе список доступных товаров в нашем магазине.

Наш менеджер по продажам поможет подобрать необходимый товар, и дать дельные советы, не стесняйтесь, и спрашивайте - всегда рады помочь.

Немного про ступица колеса:

Ступица это крутящаяся деталь с отверстием для нанизывания на вал или ось и является частью подвески автомобиля. Делают в 1,5-2 раза больше по диаметру, чем внутреннее отверстие.

К ступице прикручивают колесо, которое вращаеться вместе с ней.

Бывают ступици под ведущие колеса и обычные. Изготавливают из разных сортов стали или чугуна, и устанавливают радиально-упорные подшипники шарообразной формы.

Ступица выходит из строя очень редко, чаще всего проблема в подшипниках ступицы. Подшипник ступицы состоит из двух колец (внешнего и внутреннего), сепаратора и тела качения.

Симптомы выхода из строя подшипника ступицы:

• высокий уровень нагрева ступицы
• люфт колеса
• монотонный гул в процессе движения

Порядок замены подшипиника:

• ставим автомобиль «на ручник» и первую передачу
• отпускаем колесные болты
• отжимаем суппорт и откручиваем от поворотного кулака
• подвязываем суппорт, для того чтобы он не висел на тормозном шланге

Ступица синхронизатора КПП

В автомобиле существуют не только ступицы колеса, но и в коробке переключения передач, или оснащаются все передачи современных КПП легковых автомобилей.

Обеспечивает выравнивание частоты вращения вала и шестерни, безударное включение передач и способствует снижению уровня шума.

Синхронизатор состоит из:

• ступица (основа узла имееет шлицы, внутренние соеденены с валом, наружные с муфтой)
• муфта (обеспечивает жесткое соединения вала коробки передач и шестерни)
• блокировочное кольцо синхронизатора (синхронизирует частоту вращения препятствует замыканию муфты)